Что нужно чтобы выбежать марафон из двух часов? Найк предполагает, что одних тренировок и удачи недостаточно. Нужно еще позаботиться о хороших кроссовках. И эти кроссовки наверняка будут отличаться от всего, что мы видели до этого.
Полтора месяца назад Найк представила кроссовки Zoom Vaporfly Elite, разработанные в рамках проекта Breaking2. В ходе него Элиуд Кипчоге, Лелиса Десиса и Зерсенай Тадезе, одни из сильнейших бегунов в мире, должны выбежать марафон из двух часов. Каждому бегуну дадут свою пару Vaporfly Elite, сделанных специально под него.
Найк сделали кроссовки максимально легкими, аэродинамичными, отзывчивыми и при этом мягкими.
Подошва кроссовок не похожа ни на одну другую. Пена Zoom X получилась на треть легче Cushlon’а — материала промежуточной подошвы Pegasus. По информации Найк, она возвращает 85% энергии при отталкивании. Если это правда — результат очень впечатляющий. Сейчас лидером по возврату энергии, согласно тестам лаборатории редакции runner’s world является Adidas Boost с результатом около 70%.
При этом, поскольку пена легче, подошву сделали толще при том же весе. Толщина подошвы 31 мм в пятке и 21 мм в носке. Для сравнения, подошва Structure толще всего на 2 мм. При этом Vaporfly Elite весят почти в два раза меньше.
Но дело не только в пене. Чтобы увеличить отдачу, кроссовки нужно было сделать жестче. Для этого между слоями ZoomX, инженеры вставили карбоновую пластину. По форме и по смыслу она напоминает подошву легкоатлетических шиповок. Она делает подошву жесткой и направляет нагрузку при отталкивании на большой палец, чтобы минимизировать потери энергии. Изгиб в передней части подошвы призван снизить нагрузку на икры и голень, которая может быть очень сильной при беге на большие расстояния.
Следующая особенность, которая привлекает внимание, это сужение подошвы в пяточной части. Найк считает, что такая форма позволит тратить меньше сил на то, чтобы разрезать воздух. Выгода может показаться смешной, но на марафонской дистанции она может выиграть несколько важных секунд.
Общая форма подошвы тоже необычная. Пяточная и средняя часть очень узкие. В таких кроссовках смогут бегать только профессионалы с хорошей, стабильной стопой. Зато носочная часть широкая, она позволит уверенно отталкиваться даже при такой высокой подошве.
Что касается резины в нижней части подметки, она сделана максимально тонкой, чтобы не утяжелять кроссовки. Долговечность — не проблема, ведь они должны прожить всего один марафон.
Верх кроссовка сшит индивидуально под каждого спортсмена. Это вязаный бесшовный верх с нитями Flywire, похожий на верх моделей Nike Free. Никаких жестких стабилизирующих элементов бегунам такого уровня не нужно. Как можно заметить на фотографии, верх достаточно высокий. Но по информации Найк, высоту верха каждый спортсмен также сможет подогнать под себя. Сейчас кроссовки все еще не до конца закончены.
Первую попытку пробежать быстрее двух часов спортсмены предпримут уже в мае на трассе формулы-1 в Монце.
Кроссовки Vaporfly Elite будут недоступны для обычных покупателей. Но найк порадовал и простых спортсменов. По схожим технологиям сделаны еще два кроссовка: Zoom Vaporfly 4% и Zoom Fly. В Ранлабе они появтяся в июне.
Zoom Vaporfly 4% (250 $)
Они называются 4% потому, что позволяют сохранять темп, используя на 4% меньше энергии по сравнению с другими соревновательными моделями, например с Zoom Streak 6. И это не голословное утверждение. Университет Колорадо провел тест, в котором измерял потребление кислорода чтобы определить сколько сил тратит бегун на поддержание темпа. В среднем, при беге в Vaporfly 4% бегуны тратили на 4% меньше энергии, чем в других соревновательных моделях.
Как и в модели Vaporfly Elite, дело в пене ZoomX. Внешне подошва выглядит скорее как тренировочная, чем гоночная и амортизации она дает столько же, сколько тренировочные модели. Но по словам Найка, она также дает 85% отдачу.
В подошве также есть карбоновая пластина по всей длине. Разница с пластиной Vaporfly Elite в том, что она будет фиксированной жесткости для всех. А в Elite версии каждый бегун сам выберет насколько жесткая пластина ему нужна.
Подошва также сужается в пятке, но не так сильно, как у версии Elite.
Верх кроссовка отличается от Vaporfly Elite. Он сделан из сетки flymesh, как у Pegasus. Жестких элементов практически нет, только пара тонких подкладок на заднике, чтобы пятка не вылетала вбок с узкой подошвы. В результате кроссовок получился очень легким — 170 грамм для 10 мужского US размера.
Первые прототипы Vaporfly 4% на прошлогодней олимпиаде уже протестировали Гален Рапп, Эми Крэгг и Шалан Фланаган. В марафоне эти кроссовки заняли первые три места. Кроме того, в 2016 году в них пробежал второй самый быстрый марафон в истории Кененис Бекеле.
Zoom Fly ($150)
Для тех, кто не планирует ставить рекордов, но все же хочет бежать быстро, есть еще одна, самая дешевая, версия кроссовок. Она похожа по конструкции, но уже сильно отличается по материалам.
Вместо пены ZoomX здесь Lunarlon. Подошва тяжелее, но все равно легче и мягче чем в Pegasus.
Пластина в подошве тоже есть и она мягче, чем в верхних моделях. Но она так же будет давать упругость при быстром отталкивании.
Нижняя подошва толще и тяжелее. Она похожа на последнюю версию Vomero 12.
Вес Zoom Fly будет в районе 240 грамм для мужской US десятки.
Верх из flymesh с жестким задником.
Статья переведена и адаптирована с сайта runnersworld.com
